Przygotowanie tras

Na lodowcu Hintertux o perfekcyjne przygotowanie tras zjazdowych dba codziennie 14 ratraków wyprodukowanych przez firmy Kässbohrer i Prinoth. Jeśli popołudniowa prognoza pogody w czasie najbliższych 12 h nie przewiduje opadów śniegu, wówczas późnym popołudniem rozpoczyna się przygotowywanie tras zjazdowych.

Jeżeli po wieczornej pracy ratraków nadejdzie zimna i bezśnieżna noc, wówczas następnego dnia narciarze mogą korzystać z idealnie spreparowanych tras narciarskich. Najważniejszymi aspektami przed przystąpieniem do przygotowania tras jest aktualna prognoza pogody i wieloletnie doświadczenie pracowników kolejek linowych. Przy opadach świeżego śniegu ratraki rozpoczynają pracę już o godz. 4:30 rano.

Zazwyczaj jednak świeży śnieg do godz. 8:00, czyli godziny otwarcia stoków, nie wiąże się dobrze ze starą warstwą śniegu, przez co trasy narciarskie wydają się być bardzo miękkie. W przypadku kiedy ranną porą opady są obfite i długotrwałe, a świeży śnieg przykryje grubą warstwą przygotowane o poranku trasy, nasi goście mogą mieć mylne wrażenie, że trasy nie są odpowiednio przygotowane. Innym faktorem, który utrudnia odpowiednią preparacje tras zjazdowych jest silny wiatr, który często nawiewa na przygotowane trasy nową pokrywę świeżego śniegu. W okresach kiedy przez dłuższy czas utrzymuje się ładna pogoda preparowane są tylko te trasy, które zostały najbardziej rozjeżdżone przez narciarzy i snowboardzistów.

Taka technika, ma na celu nie naruszanie związanej pokrywy śniegowej, która w górnej części jest twardsza i gwarantuje narciarzom lepszy komfort jazdy. Jeżeli pokrywa śniegu jest bardzo twarda, ratrak nie zawsze jest w stanie wygładzić wszystkie nierówności i usunąć całkowicie muldy. W takim przypadku niektóre odcinki mogą być nierówne i wyboiste.

Ze względu na bardzo wysokie położenie naszego regionu narciarskiego oraz często szybko zmieniające się warunki pogodowe, pomimo wielkich starań nie zawsze możemy oferować idealne warunki na trasach zjazdowych.